央行释放7000亿级利好! 万亿巨头涨停 近7万股民熬出头

  原标题:刚刚 央行释放7000亿级利好 万亿巨头涨停!近7万股民熬出头 这只ST股恢复上市 股价一天翻倍

  来源:数据宝

  早盘金融股大涨,带动A股上证指数涨2.27%。金融股中中国人寿国联证券招商证券哈高科长沙银行等涨停。

  央行超额续作7000亿元MLF,“稳货币”开启

  央行8月17日公告称,今日开展7000亿元中期借贷便利(MLF)操作。此次MLF操作是对本月两笔MLF到期的一次性续做,充分满足了金融机构需求。本次MLF中标利率为2.95%,与上次持平。公开信息显示,8月17日和26日分别有4000亿元和1500亿元MLF到期,本月合计有5500亿元MLF到期。

  同时,央行今日开展500亿元7天期逆回购操作,中标利率为2.20%,与上次持平。数据显示,今日有100亿元逆回购到期。

  有分析人士此前就认为,本周五个工作日都有央行逆回购到期,叠加今日到期的4000亿元MLF以及20日到期的500亿元国库现金定存,本周公开市场全口径到期资金为9500亿元。再加上地方债发行规模较大,因此,央行的MLF续做规模应该不会大幅缩量,反而应是等量或超额。

  央行近日发布的《2020年第二季度货币政策执行报告》就指出,下半年要综合运用多种货币政策工具保持流动性合理充裕,引导市场利率围绕公开市场操作(OMO)利率和中期借贷便利(MLF)利率平稳运行,保持货币供应量和社会融资规模合理增长。

  东方金诚首席宏观分析师王青称,8月MLF增量续做,意味着5月下旬以来的市场流动性收紧过程告一段落,“稳货币”阶段全面开启。下半年降息降准概率下降,具体时点有可能落在三季度末或四季度初,但货币政策转向的可能性也很小。

  两大利好袭来,券商等金融股领涨市场

  受央行超额续作7000亿元MLF影响,A股早盘全线大涨,其中金融股领涨两市。截至午间收盘,保险、券商、银行三大金融板块位居涨幅榜前三。保险板块中万亿市值的中国人寿涨停,券商板块中的国联证券、招商证券、哈高科、国信证券涨停,银行板块的成都银行、长沙银行涨停。截至午间收盘,证券、银行、保险三个板块半日增长市值超4000亿。

  上周末,券商板块迎来“一虚一实”的两大利好。实际利好方面,上周五晚,证监会就《证券公司租用第三方网络平台开展证券业务活动管理规定(试行)》公开征求意见。明确券商租用商业银行、保险公司的网络平台开展证券业务活动的,券商与相关银行、保险应当存在股权控制关系,或者由同一金融控股公司控制。华创证券认为,金控系券商或将直接受益,预计引流能力和集团协同度都将得到有效提升。

  朦胧利好方面,周日,证监会原主席肖钢在接受媒体采访时表示,长远来看在A股市场实施“T+0”是交易制度未来改革的一个方向;蓝筹股盘子大,估值稳定,波动较小,抗操纵性强,率先试点T+0交易风险可控。如果蓝筹股率先实施T+0,无疑会利于其估值和交易的提升。

  此外,早盘北上资金全线净流入,截至午间收盘,流入资金61亿元。题材热点全线开花,Micro LED、数字货币等概念活跃。

  *ST毅达恢复上市,开盘大涨超110%

  时隔一年多后,*ST毅达的近7万股东迎来公司恢复上市。正如市场所期待的,*ST毅达股价今日早盘迎来高开,开盘涨幅一度超110%,随后快速回落并两次触发暂停交易。截至午盘收盘,*ST毅达最新价为5.6元,涨71.78%,公司股价由开盘高点至午间收盘下跌20%。

  此前,*ST毅达主营业务为园林工程施工、市政工程施工及销售苗木业务。2017年始,*ST毅达及其子公司陆续出现资金链断裂、无力支付员工工资等情况,子公司先后出现失去控制、主营业务也逐步停滞的情况。*ST毅达2018年报显示,公司当年营业收入为0。公司一度出现管理层失联、印章证照和财务资料下落不明的奇异事件。

  梳理*ST毅达暂停退市的重要时间节点如下:

  2019年4月30日,*ST毅达发布公告称,公司因未能在法定期限内披露《2018年年度报告》、《2019年第一季度报告》,根据上市规则,公司股票自2019年4月30日起停牌。

  2019年6月28日,由于公司连续两年的财务报告被出具无法表示意见的审计报告,触及《股票上市规则》关于暂停上市的标准,公司股票于2019年6月28日起继续停牌。上海证券交易所将在公司股票停牌后的十五个交易日内做出是否暂停公司股票上市的决定。

  随后,上海证券交易所决定自2019年7月19日起暂停公司A股和B股股票上市。

  2018年营收为零、高管全部失联、公司印章证照和财务资料下落不明、公司治理瘫痪,财务造假,2019年7月19日起被暂停上市。

  近2万股民停牌前押注公司重新上市

  截至2019年一季度末,*ST毅达股东户数为50414户,公司股票自2019年4月30日起停牌,公司披露的截至5月31日的股东户数达到了69546户。也就是说在最后一个月的交易时间里,有近2万户股东在*ST毅达停牌前买入公司股票。

  *ST毅达有暂停上市的风险,股民却仍赌其能够恢复上市与其公司运作有极大关系。2019年初,公司披露,控股股东由大申集团有限公司变更为信达证券-兴业银行-信达兴融4号集合资产管理计划。信达证券作为控股股东资管计划的管理人,代为行使股东权利。公司股东寄望于股权的变更给公司带来实质性的变化。公司股价自2019年2月初一度收获近20个涨停板。

  *ST毅达股价在2016年创下22.38元的历史最高纪录后一路走低,至2018年10月,股价跌至1.2元的低点,下跌幅度达95%。股价下跌,公司股东数量也在不断减少,2016年的平均股东户数超过11万,到2018年年底则不足6万。

  对于暂停退市的公司,如果满足交易所规定的一些条件后仍是有希望恢复上市的。但随着注册制的改革,退市制度将越来越严格。今年7月11日,国务院金融稳定发展委员会召开的第三十六次会议指出,深化退市制度改革,进一步完善退市标准,简化退市程序,强化退市监管力度,严格执行退市制度,形成“有进有出、优胜劣汰”的市场化、常态化退出机制。

  证券时报·数据宝不完全统计显示,目前有16家公司处于暂停退市状态,如*ST康得*ST信威*ST凯迪等,这16家上市公司股票均存在可能存在终止上市的风险,最新一期披露的股东户数显示,16家公司合计有91.4万户股东。

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天府网评:网上意见征求是“问计于民”好形式

  【地评线】天府网评:网上意见征求是“问计于民”好形式

  习近平总书记近日对“十四五”规划编制工作作出重要指示强调,把加强顶层设计和坚持问计于民统一起来,齐心协力把“十四五”规划编制好。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,“十四五”规划编制工作自16日起开展网上意见征求。

  “十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,做好“十四五”规划编制工作意义重大。网上意见征求,是“十四五”规划编制“问计于民”的好形式。

  有网络的地方就有群众,有群众的地方就有民意。中国互联网络信息中心第45次调查报告显示,截至2020年3月,我国网民规模达9.04亿,较2018年底增长7508万,互联网普及率达64.5%,较2018年底提升4.9个百分点。随着互联网的快速普及,上网已成为许多民众关注社会、表达诉求、反映社情民意、参与社会政治生活的重要方式。凡有重大决策,必先在网上问计于民,体现科学执政理念。对“十四五”规划编制开展网上意见征求,凸显人民至上的工作思路,科学决策的工作思维和严谨细致的工作作风。

  人民群众的期待是规划的导向。“十四五”规划编制网上意见征求的好处在于,一是更加方便快捷。当前几乎家家有电脑、人人有手机,民众坐在家里,甚或在公交车、地铁上,只要动动手指,就能把自己的意见、建议传达上去。二是更加畅所欲言。关于社会治理、民生保障、民主法治、科教兴国、健康中国建设、生态文明、农业现代化、新型城镇化、区域协调发展、对外开放等各个方面,有什么意见、建议都可以提,可以提得更加直接明了。三是更加真实可信。网上意见征求,可以听到真话,了解到真相,意见、建议更有针对性和说服力,可以真正吸取到群众的智慧和力量。

  辉煌“十三五”收官在即,壮阔“十四五”又将启航。全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标已进入倒计时,开启全面建设社会主义现代化国家新征程、进军第二个百年奋斗目标蓄势待发。“把加强顶层设计和坚持问计于民统一起来”的“十四五”规划,必将描绘出未来新发展,描绘好百姓新期待。(作者徐向东系天府评论新闻观察员)

【编辑:田博群】

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二季度保险消费投诉增近27% 人保财险位列财险公司第一

  原标题:二季度保险消费投诉增近27%!投诉量居前三的公司是……

  中新经纬客户端8月13日电 据银保监会网站13日消息,银保监会消费者权益保护局近日发布《关于2020年第二季度保险消费投诉情况的通报》(下称《通报》)。二季度,银保监会及其派出机构共接收保险消费投诉33732件,同比增长26.86%。

  其中,涉及财产保险公司16200件,同比增长11.08%,占投诉总量的48.03%;人身保险公司17532件,同比增长46.03%,占投诉总量的51.97%。

  根据《通报》,人保财险、平安财险、众安在线的投诉量位列财产保险公司前三名。

  财产保险投诉量前十公司 来源:银保监会网站

  平安人寿、中国人寿太平洋人寿的投诉量位列人身保险公司前三名。

  人身保险投诉量前十公司 来源:银保监会网站

  《通报》指出,第二季度,财产保险公司亿元保费投诉量中位数为4.50件/亿元,万张保单投诉量中位数为0.43件/万张;人身保险公司亿元保费投诉量中位数为2.39件/亿元,万张保单投诉量中位数为0.26件/万张,万人次投诉量中位数为0.09件/万人次。

  其中,易安财险、阳光信保、安心财险的亿元保费投诉量位居财产保险公司前列;安达保险、融盛保险、苏黎世的万张保单投诉量位居财产保险公司前列。

  和谐健康、瑞泰人寿、大家养老的亿元保费投诉量位居人身保险公司前列;信美相互人寿、君龙人寿、三峡人寿的万张保单投诉量位居人身保险公司前列;鼎诚人寿、君龙人寿、国宝人寿的万人次投诉量位居人身保险公司前列。

  《通报》指出,财产保险公司涉及理赔纠纷投诉8077件,占财产保险公司投诉总量的49.86%;销售纠纷投诉4969件,占比30.67%。人保财险、平安财险、易安财险的理赔纠纷投诉量在财产保险公司中最为突出。平安财险、人保财险、众安在线的销售纠纷投诉量在财产保险公司中最为突出。

  财产保险公司涉及机动车辆保险纠纷投诉6397件,占财产保险公司投诉总量的39.49%;保证保险纠纷投诉6433件,占比39.71%。人保财险、平安财险、太平洋财险的机动车辆保险纠纷投诉量在财产保险公司中最为突出。平安财险、人保财险、易安财险的保证保险纠纷投诉量在财产保险公司中最为突出。

  另据《通报》,人身保险公司涉及理赔纠纷投诉2328件,占人身保险公司投诉总量的13.28%;销售纠纷投诉7654件,占比43.66%。人民健康、中国人寿、太平洋人寿的理赔纠纷投诉量在人身保险公司中最为突出。平安人寿、中国人寿、太平洋人寿的销售纠纷投诉量在人身保险公司中最为突出。

  人身保险公司涉及普通人寿保险纠纷投诉6426件,占人身保险公司投诉总量的36.65%;疾病保险纠纷投诉3925件,占比22.39%。平安人寿、中国人寿、太平洋人寿的普通人寿保险纠纷投诉量在人身保险公司中最为突出。平安人寿、太平洋人寿、中国人寿的疾病保险纠纷投诉量在人身保险公司中最为突出。

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责任编辑:潘翘楚

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人大法工委:成立专班开展制止餐饮浪费行为立法工作

  全国人大常委会法工委:成立专班开展制止餐饮浪费行为立法工作

  中央纪委国家监委网站讯 记者韩亚栋 近日,习近平总书记对制止餐饮浪费行为作出重要指示,强调要加强立法,强化监管,采取有效措施,建立长效机制,坚决制止餐饮浪费行为。关于制止餐饮浪费行为,我国法律已作了哪些规定?就加强制止餐饮浪费行为立法工作,目前有哪些举措,下一步有什么安排?全国人大常委会法工委行政法室负责同志接受了中央纪委国家监委新闻传播中心记者采访。

  全国人大常委会法工委行政法室一级巡视员张桂龙介绍,习近平总书记的重要指示表明了党中央对制止餐饮浪费行为的高度重视和坚定决心,阐述了制止餐饮浪费行为的重要意义,指明了制止餐饮浪费行为的重要路径和方向,具有非常重要的针对性、指导性。全国人大常委会领导同志高度重视,第一时间就贯彻落实习近平总书记重要指示精神作出批示,提出要求。全国人大常委会法工委专门传达学习、深刻领会、贯彻落实习近平总书记重要指示精神和常委会领导同志批示要求,明确要求按照“要加强立法,强化监管,采取有效措施,建立长效机制,坚决制止餐饮浪费行为”的要求,抓紧研究提出立法工作方案,高质高效做好相关立法工作,决定成立工作专班开展相关工作。目前正在对国内外有关制止餐饮浪费行为相关立法、文件和政策措施进行梳理研究。

  张桂龙介绍,人口众多、土地资源相对不足是我国基本国情,我国粮食供求长期处于紧平衡状态。艰苦奋斗、勤俭节约是中华民族的传统美德,是我们党的优良作风。党和国家历来重视厉行节约、反对浪费,宪法第十四条第二款明确规定,国家厉行节约,反对浪费;农业法第三十六条中也规定,国家提倡珍惜和节约粮食。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视粮食安全问题和形成“厉行节约、反对浪费”的社会风尚,习近平总书记早在2013年年初就作出重要指示,强调“浪费之风务必狠刹”,号召“努力使厉行节约、反对浪费在全社会蔚然成风”。中办、国办2014年专门印发《关于厉行节约反对食品浪费的意见》。全国人大及其常委会在相关立法工作中深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署,在国家安全法、消费者权益保护法、环境保护法、固体废物污染环境防治法、食品安全法等法律中均体现了“厉行节约、反对浪费”精神。今年制定的民法典第九条规定,民事主体从事民事活动,应当有利于节约资源、保护生态环境;第五百零九条第三款规定,当事人在履行合同过程中,应当避免浪费资源、污染环境和破坏生态。此外,十三届全国人大常委会立法规划已将制定粮食安全保障法列为一类项目即“条件比较成熟、任期内拟提请审议的法律草案”,有关方面正在积极开展相关工作。

  张桂龙表示,总的来看,目前我国现行法律中虽然有一些关于制止浪费行为的原则规定和要求,但比较分散,系统性、针对性、集成性还不够强。下一步,法工委将会同有关方面积极就加强制止餐饮浪费行为立法问题认真研究、深入论证,通过多种立法、决定等形式,对制止餐饮浪费行为作出具体明确规定,在粮食安全保障法和其他相关法律制定修改中分别作出有针对性规定。我们将在具体立法工作中,深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,在粮食生产、收购、储存、运输、加工、消费等各个环节强化管理,有效减少损失浪费;特别是在餐饮消费环节,积极倡导合理、健康的饮食文化,建立制止餐饮浪费行为长效机制。

【编辑:于晓】

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新能源汽车半年报: 疫情影响渐消复苏初起

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  新能源汽车半年报:疫情影响渐消复苏初起

  21世纪经济报道 周莹,许薇 北京报道

  2020-08-13 07:00

  随着业绩预告及半年报逐渐披露,疫情对新能源汽车行业带来的影响,以及新能源汽车的后续发展脉络正在浮现。

  新冠肺炎阴影下的2020年上半年,新能源汽车行业受到较大冲击。

  截至8月11日,Wind新能源汽车概念板块29家披露中期业绩预告的公司中,过半企业出现预减或亏损。

  不过,随着国内市场疫情影响逐渐消退,汽车行业已在走向复苏。行业底部之时,巨头宁德时代抛出产业链投资计划,将以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资。

  随着行业逐渐走向成熟和补贴退坡,新能源汽车的主战场,正从补贴走向市场。

  疫情影响下的中报

  21世纪经济报道记者根据Wind数据整理发现,截至8月11日,Wind新能源汽车概念板块有29家公司披露中期业绩预告,其中5家不确定,7家预喜,17家预减或亏损。其中,银轮股份奥特迅兴民智通银河电子长城汽车新泉股份六家公司已披露2020年中报。

  江铃汽车长安汽车得润电子三家预告净利润增幅达到200%以上。其中得润电子预告净利润约10160万元~15110万元,预告增幅450%,位居已披露业绩预告公司增幅首位。

  但过半企业出现预减或亏损。疫情影响到产业链方方面面。

  华锋股份预计上半年亏损约2500万元-3000万元,净利润同比下降高达1811.63%-2153.95%。重要原因之一便是,上半年受全国及北京新冠肺炎疫情影响,新能源汽车市场需求大幅下滑,所属企业及上下游产业链复工复产时间延迟,使营业收入大幅减少。

  国轩高科则指出,上半年,受新冠疫情影响及市场销售不及预期,公司动力电池需求下降。上半年,下游客户生产经营恢复较慢,公司生产订单,产品出货量有一定幅度下滑;同时,国内动力电池厂家新建产能逐步释放,市场需求不及预期,竞争日趋激烈,公司净利润较去年同期明显下滑。

  其预计,上半年净利润约3050万元~3950万元,比上年同期下降88.76%-91.32%。

  奥特迅也披露,上半年新能源电动汽车充电业务收入下降明显,成本、费用等固定开支未同比例下降,造成业绩下降。其预计上半年净亏损约1550万元-1750万元,净利润同比减少137.45%-168.09%。

  比亚迪业绩则较为乐观。其预计上半年净利润约16亿元-18亿元,增长10%-23.75%。

  “2020年第2季度,预计国内市场疫情影响逐渐消退,汽车行业稳步复苏。受益于行业恢复及集团品牌力的持续提升,预计集团新能源汽车销量及收入将走出低谷,带动集团收入实现恢复性增长。同时,新能源汽车成本的持续下降也将推动集团盈利提升。”其指出。

  比亚迪还提到,口罩生产预计也将为集团的销售收入及盈利增长提供正面贡献。

  21世纪经济报道记者注意到,比亚迪、五菱汽车、广汽集团、江铃汽车、长安汽车等多家车企都在上半年开辟了口罩等防疫物资的生产。

  “公司口罩生产是在比亚迪电子板块,在该业务板块上,口罩生产未来会作为一个长期的业务。起初是基于社会责任感,但如今公司看到未来良好的发展前景,整个国际形势包括像欧美国家疫情控制情况并不算太好,公司未来会把它作为一个长期存在的业务,根据市场的情况和社会需求来定产量及规模,可以明确的是口罩会是一个长期的业务,未来会存在于医疗板块下面。”8月12日,比亚迪证券部人士对以投资者身份致电的21世纪经济报道记者表示。

  “新冠肺炎疫情发生后,五菱工业积极跨界生产口罩和口罩生产线。后 续,五菱工业公司将在保留医用口罩产品能力的同时,结合自身优势布局医疗器械领域其他产品,逐步进入医疗大健康领域。”五菱汽车相关负责人告诉21世纪经济报道记者。

  成本为竞争力关键

  疫情的影响逐渐消退,随着产业逐渐成熟和补贴滑坡,成本成为新能源汽车参与市场竞争的关键。

  “在市场化的竞争中,与燃油车实现成本平价才是新能源车的最终竞争力。”东兴证券研报指出。

  其分析,限购和补贴政策为新能源车提供了溢价。目前国内畅销纯电动车的价格中位数比畅销燃油车约高2万元。考虑到在全国范围内,新能源车平均节省车牌费用2.64万元/车(5.5 万×48%),国内新能源车市场的价格有效性已经较高。

  在市场化的竞争中,与燃油车实现成本平价是新能源车的最终竞争力。

  在燃油车所处的畅销价位(10-15万),纯电动车并没有表现出同样突出的销量水平,而且畅销车的销量仍与同级畅销燃油车有较大差距。主要原因是现阶段新能源车还未实现与燃油车全生命周期成本平价,且车型的有效供给较少,无法满足消费者多样的需求。

  其认为,下半年多款纯电动车型将上市,填补供给空白,或将有效推动销量。来自“老中青”多种平台的新能源车同台竞技,市场竞争将更加充分。

  “公司未来会着力于新能源汽车行业,燃油车型会随着市场需求慢慢缩减。公司明年也会推行DMi技术,属于平价混动技术。对于新能源车企而言,最重要的是跟燃油车在性价比上打平,未来如果可以做到油电平价的话,公司的新能源市场份额可以得到一个很快的提升。明年推行的DMi技术就是一个突破口,公司短期的策略偏向于混动技术,长期一直着力于研发纯电动车型,纯电动车型才是未来常见的发展方向。”比亚迪相关人士称。

  以2019年全球新能源汽车销量计算,该年新能源汽车的市场渗透率为2.5%。在原兵器装备集团公司首席科技专家、原长安汽车工程研究总院总工程师汪正胜看来,从2%-10%,尤其是到5%的区间,将是一个巨大产业瓶颈期。汪正胜预测,至2023年,同品牌同系列的纯电动新能源汽车成本才会与传统汽车达到一个平衡点,在此之后,新能源汽车成本上的优势有可能会逐渐增加。

  “在拐点没到之前,电动车要比传统内燃车贵,要靠补贴或者其他政策来补助,达到平衡年后,随着批量增大、市场各方面的成熟,成本还有机会更低,在这其中电池成本的下降是最为关键的。”汪正胜表示。 (编辑:巫燕玲)

  (作者:周莹,许薇 )

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责任编辑:常福强

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央行连续多日逆回购操作配合地方债发行

  原标题:央行连续多日逆回购操作配合地方债发行货币政策短期难现进一步宽松

  证券时报记者 孙璐璐

  在货币政策保持总量适度的基调下,短期内的流动性调节将以逆回购操作为主。昨日,央行以利率招标方式开展了1400亿元逆回购操作,期限为7天,中标利率为2.20%,与上次持平。鉴于当日无逆回购到期,流动性实现净投放1400亿元。

  自8月7日央行重启逆回购以来,至今已连续4个交易日开展逆回购操作共计2100亿元。昨日的逆回购操作是8月以来的最大单笔净投放量,也是7月17日以来央行开展的一笔最大规模的逆回购操作。

  光大证券首席固定收益分析师张旭对证券时报记者表示,央行上周五重启逆回购,并连续4个交易日开展操作,主要是为了对冲政府债券发行缴款所造成的影响。近期政府债券发行缴款较为密集,例如本周前3日有2800亿元政府债券缴款,预计未来一周内还会有5300亿元的缴款。政府债券缴款会造成超储水平的下降,但财政支出又会使这部分流动性回流银行体系,因此,以逆回购进行短期资金供给比较适宜用来对冲这类临时性的流动性短缺。

  方正证券首席经济学家颜色也对记者表示,8~10月有将近1.5万亿的地方政府专项债发行规模,央行会进行适当的流动性投放予以配合,而短期流动性操作手段主要就是逆回购。当前的货币政策思路是以稳为主,与6、7月份相比不会进一步收紧但也不会放松,流动性会在边际上略微宽松。

  “对于国内政策而言,目前货币政策不是关注的重点,短期内降准降息是没有希望的。如果国民经济持续改善,四季度GDP回到潜在增长率即5.5%~6.0%的水平上,降息和降准都是没有可能的。”颜色称。

  值得注意的是,不少分析观点认为,从资金面角度观察货币政策是否松紧适度,主要还是看DR007(银行间存款类机构7天期质押式回购)的利率变动情况。央行副行长刘国强曾说过,市场可以用“松紧适度”四个字来判断货币政策,判断标准就是流动性,而看流动性最简单的指标就是DR007。昨日,DR007加权平均利率2.245%,较上一日微涨0.23个基点,近30个交易日,DR007利率基本维持在2.15%附近上下波动,与7天期逆回购利率水平接近。

  央行在《2020年第二季度货币政策执行报告》中也提出,下半年要综合运用多种货币政策工具保持流动性合理充裕,引导市场利率围绕公开市场操作利率和中期借贷便利(MLF)利率平稳运行,保持货币政策供应量和社会融资规模合理增长。

  张旭表示,DR007利率、一年期AAA级同业存单(CD)利率、一年期国债收益率都是分别围绕7天期逆回购利率、一年期MLF利率波动的。目前,市场利率与政策利率已经比较接近。但是,“围绕”并不是“精确等于”。历史上,DR007利率的均值是小幅高于7天期逆回购利率,一年期AAA级CD利率的均值也是高于一年期MLF利率的。因此,不能排除DR007和1年期AAA级CD利率中枢进一步小幅上移的可能。

  “从利率传导机制的角度看,MLF利率在央行政策利率体系中处于核心地位,具有很强的信号意义。目前,我国经济增长将延续复苏的态势,全年有望实现正增长。此时并无降低MLF利率的客观必要;而且,MLF降息会释放出有悖于经济运行态势的信号,对市场参与者的预期造成干扰。”张旭称。

  短期内货币政策进一步放松无望,叠加7月新增信贷社融不及预期,使得近两日股市震荡下跌。不过,从货币政策角度看,市场对股市的预期并非完全悲观。浙商证券首席经济学家李超表示,社会融资代表实体可获取的整体融资规模,包含了间接、直接及非标融资等多渠道资金来源,也将政府融资对实体经济的支持包含在内,实际上,社融存量增速对经济基本面及股市行情的指示性意义更强。7月社融存量增速再创新高,股市行情仍可持续。后续股市风险点或在于货币政策的明确转向,因此要重点关注10月底举行的中央政治局会议。

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锦浪科技:上半年净利同比增长281.87%,看好储能逆变器未来

  昨日,锦浪科技发布半年度业绩报告称,2020年上半年归属于上市公司股东的净利润约为1.18亿元,同比增长281.87%,营业收入约为7.27亿元,同比增长76.63%,基本每股盈利0.86元,同比增长230.77%。

  与此同时,公司最新公告披露,锦浪科技上半年拟向全体股东每10股派发现金股利10元人民币(含税),共派发现金股利1.38亿元人民币(含税)。

  据悉,锦浪科技创建于2005年,是一家专业从事分布式光伏发电系统核心设备组串式逆变器研发、生产、销售和服务的国家火炬计划重点高新技术企业。其中,公司主要产品组串式逆变器是太阳能光伏发电系统不可缺少的核心设备。

  受益于光伏产业景气度的提升,今年上半年开始,锦浪科技尤其获得资本市场青睐。近六个月以来,涨幅达到220.35%,远超行业指数的47.66%。

  对于业绩增长,锦浪科技公告称,市场竞争中的核心一定是产品竞争力,公司产品的迭代更新带来产品竞争力的增强。截至报告期,公司产品已从2G系列迭代到5G系列。

  此外,据公司方面介绍,锦浪科技的市场布局较早的渗透到了欧洲、美国、拉美、印度和澳洲等区域,今年还增加了东南亚区域,即便疫情期间,仍能够提供海外及时的服务。

  近日,在锦浪科技的投资者交流会上,公司相关负责人表示,目前公司已有30万台产能,由于名义产能是按每天生产8小时来计算的,公司去年的产能利用率超过了140%处于高负荷状态。

  与此同时,公司处于扩增产能阶段,后期产能可观。据了解,IPO募投的12万台产能预计在今年Q4到明年Q1将形成量产;新定增项目40万台产能预计最快在明年下半年可以完成。

  在逆变器市占率方面,2020年1-5月累计出口金额市占率7%,而2019年仅4.6%。据相关负责人透露,逆变器行业20年1-5月累计出口金额8.3亿美元,同比下降15.8%,但锦浪呈现高增长态势,逆变器出口金额达到0.58亿美元,同比增加96%,出货量达到874.76MW,排名仅次于华为和阳光。

  毛利方面,今年上半年公司毛利率为36.47%,而2019年毛利为34.56%,略有上涨。主要在于海外占比略有提升,今年上半年海外收入约4.71亿元,同增约50.6%,占比约65%同时据去年年报显示,公司海外毛利率44.7%,国内毛利率17.6%。

  对于公司海外毛利高于国内,公司称由于国外在海外市场沉淀久,有品牌溢价以及公司在海外大型权威技术认证多,故享受到一定溢价。

  在谈及对行业下半年展望时,公司相关负责人在投资者交流会上表示,三季度国内外市场的需求增加旺盛已经比较明确。

  目前七月份拉美市场也恢复得非常不错,主要体现在巴西汇率的回调和光伏关税的取消,以及墨西哥新政府上台后抵制绿色能源的提案被法院驳回,从而使得这两块市场得到快速恢复。

  国内方面,2020年竞价结果落地,竞价规模超出市场预期,加上平价项目、户用、2019年结转、示范和特高压配套项目等,预计国内光伏装机超45GW。业内机构表示,下半年装机量占全年比例的70%以上,Q4有望迎来高增长。

  自身业务方面,公司表示,近年来随着分布式光伏应用范围的扩大,组串式逆变器越来越多,今年五大四小中国电站开发商的地面电站招标中都要求70%-90%的组串式逆变器。所以近期组串式逆变器在地面电站中的运用是大趋势。

  另外,公司还认为,储能市场将是有快速增量的市场,在最新40万台逆变器扩产计划中有规划10万台给储能逆变器,同时公司在产品方面已经做好了准备,非常看好储能逆变器的未来。

  在对未来逆变器价格判断上,公司指出,预计未来逆变器成本会继续下降,原因在于逆变器原材料中很多电子器材,电子器材迭代会带来逆变器成本下降;逆变器未来还有技术创新空间,逆变器的迭代也会带来成本下降。

  提及公司明年订单量情况,公司表示,今年光伏市场预计120GW左右,明年预计160GW以上,同比增长30%;希望公司订单量可以比明年光伏市场同比增长30%这个增长量再多一点。(实习生 陈秋霞)

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责任编辑:杨亚龙

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马云回应年轻人去做快递小哥:欣赏年轻人放下架子

  新浪科技讯 8月12日午间消息,阿里巴巴创始人马云在央视节目中表示,自己特别欣赏年轻人放下架子,敢去做快递小哥,“有什么问题呢?”

  马云称,“我二十几岁的时候,只要有工作我们都干,每份工作都能有所体会”。

  “前几年有人说,北大毕业了去卖猪肉,这卖猪肉怎么了?我觉得不是问题,敢于放下身段,敢于改变自己,敢于从卖猪肉里学到东西,那才正是北大精神”,马云表示,很多小年轻选择进入快递业,让中国快递业发生了变化,让中国的快递业变得有意义,这没什么不好。

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三星、LG等预计于明年推出Mini LED电视

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  文/小山

  据BusinessKorea报道,业内人士表示,包括三星电子、LG等全球电视制造商预计将在明年推出Mini LED电视。

  三星电子的一位发言人表示,该公司正为明年发布Mini LED电视进行多种技术测试,另外,曾在2020美国消费性电子展(CES)展示Mini LED电视的LG也说,鉴于目前的技术水平,随时都可以发表Mini LED电视。此外,包括中国大陆的TCL、长虹等电视品牌厂,也都开始着力于Mini LED电视。

(图源:BusinessKorea)

  目前,液晶(LCD)电视背光模块约使用50颗LED,而Mini LED的LED颗数达1万到2万颗,并且使用的是尺寸仅100至200微米的LED。因而,Mini LED比LCD电视更薄,但仍能呈现8K高画质,以及具备高色彩饱和度、低功耗等特色,同时耗电更少,是高档电视机的代表。

  另外,台媒Digitimes指出,2020年上半年,Mini LED背光技术开始试用于55至75英寸的液晶电视,预计明年全球Mini LED电视出货量将达到100万至200万台。

  同时,台媒经济日报报道,Mini LED供应链现阶段多着力于高端IT产品,出货规模相较电视要小,目前仅中国大陆品牌厂TCL推出一系列Mini LED电视,一旦更多品牌厂加入,带动出货量放大,有望进一步刺激Mini LED电视出货量增加。

  届时随着更多厂商的切入,市场接受度逐步提高,Mini LED电视的成本及终端售价有望进一步到达甜蜜点。 

  (校对/零叁)

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成都双流国际机场受雷雨影响150个航班延误

  中新网成都8月11日电(单鹏)受今年入秋后首场雷暴及强降雨天气影响,成都双流国际机场(以下简称双流机场)11日启动大面积航班延误黄色预警。截至11日上午10时,共有150个航班延误,其中出港航班92个,进港航班58个。14个航班取消。

  据了解,11日7时左右起,雷雨天气对双流机场航班正常起降影响逐渐增大,7时36分前往济南的EU2289航班起飞后,进出港航班暂停起降。8时16分前往深圳的ZH9412航班起飞后,航班起降逐渐恢复。

成都双流国际机场候机旅客。成都双流国际机场供图

  同时,因双流机场主要进出港航路也受雷雨影响,进出港航班起降间隔较正常时有所增大,双流机场于8时启动大面积航班延误黄色预警。

  据悉,成都市气象台8时将暴雨蓝色预警升级为暴雨黄色预警,预计成都市11日8时到12日8时强降水持续,成都市彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、蒲江、温江、郫都、新都、新津、双流、天府新区、东部新区和中心城区有暴雨,局部地方降雨量可达100毫米以上。

  双流机场表示,将根据气象预报及时与空管及各航司会商协调航班安排,并做好旅客服务保障,保持航站楼内出行秩序良好。(完)

【编辑:李玉素】

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